连霍高速：穿越中部山脉的便捷之路
第一段：起点与历史
连霍高速公路，是中国大陆的一条高速公路，全长约1940公里，连接中国南方的广东省深圳市和中国中西部的陕西省汉中市。它是中国的七大纵向高速公路之一，也是中国纪录片《中国的七条公路》第二条公路。
该公路从广东省出发，经过重庆、四川、陕西三个省区，穿越四川盆地，跨越岷山、汉中山脉等地理障碍，承担着南北之间货运、旅游、交流等方面的重要任务；而因其历史背景，也享有着极高的历史地位。
连霍高速的建设可以追溯到1980年代，当时按照国家规划，建设8条纵贯南北和横跨东西的干线公路，展开大规模公路建设。其中，连霍路线是贯穿东、中、西三大地理分区的重要干线公路之一。1997年5月1日，连霍高速正式通车，成为当时中国南北高速公路的一条重要路线，同时也成为中国公路建设史上的一项重大成就。
第二段：路线特点及景色
连霍高速凭借其独特的地理位置，穿越了华南、川渝和陕西三个地域较为明显的经济区域。从而，南北之间的交流得到了巨大的促进，也为当地的旅游、物流等产业带来了重要的机遇。而从车行驶的角度看，它以山区和平原连接的方式，将中国南方和北方联系了起来，形成了南北联通、东西互通的高速路网，减少了人们旅游、交通、贸易等方面的障碍。
沿途的景色也是不可多得的壮美。尤其是在四川和陕西的段落之间，穿越大山，不时可以看到绝美的风景，例如高大陡峭的悬崖峭壁，浩瀚古老的原始森林，山雨云海中的极致美景等等。同时，在途中还有不少让人向往的旅游目的地，如丹霞山、宝轮寺、关中华山等名胜古迹。
第三段：对经济和人民生活的贡献
建设连霍高速路线，使得中国南北地区一片繁荣。特别是在发生了甲型H1N1、Wenchuan地震等大事件后，其作为应急通道的贡献显而易见。此外，该路线的存在，也更加便捷了物流运输等方面的生产力，推动了地方经济的发展，同时充分利用广大的市场规模，促进了全国经济的增长。
另外，连霍高速的存在也大大提高了人民的生活质量。这条路线穿越的区域中，往往是交通不便的山区或者较为落后的农村地区，多年来，随着城市化进程以及旅游行业的发展，产业经济逐步兴起，人民生活获得了根本改善。如今，在这样的背景下，连霍高速 revibed 这条「接力棒」，成为连接全国各地的更加便捷的「通行证」，显然是为全国人民带来了极大的便利。
